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Suzuki, ecco la nuova V-Strom 1050XT

Suzuki, ecco la nuova V-Strom 1050XT

Il tutto insaporito da un pizzico di elettronica all'ultimo grido

di Stefania Abbondanza

ROMA – Il segreto di un cocktail ben riuscito è tutto nelle quantità. Suzuki deve averlo avuto bene in mente quando ha pensato alla nuova V-Strom 1050XT, mescolando una buona parte della 'vecchia' V-Strom 1000 con la storica DR Big, enduro icona degli anni '80, e con la DR-Z che corse la Parigi-Dakar nel 1988 con Gaston Rahier. Il tutto insaporito da un pizzico di elettronica all'ultimo grido.

LA LINEA – La livrea vintage che riporta subito alle lunghe tappe nei deserti africani, infatti, non deve confondere: la nuova enduro bicilindrica marchiata Suzuki è un concentrato di tecnologia. Il motore, il 'classico' bicilindrico di 1.037 cc, non delude mai, confermandosi come uno dei migliori della categoria. Il passaggio all'Euro5 è stato del tutto indolore.

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